背景：
2021年8月18日，佛山首个独立路权有轨电车项目，南海有轨电车1号线首通段（工程名南海新交通）正式开通初期运营啦！南海有轨电车1号线首通段全长9.5公里，共设车站10座，起点桂澜路与夏平西路交叉口处的礌岗站，终点位于毗邻季华实验室的三山新城北站。目前南海有轨电车1号线岗站与广佛线岗站为站外换乘，也是佛山市轨道交通线网的重要组成部分。作为城市轨道交通的延伸，进一步加强了佛山与广州的联系，对佛山构建“四网融合”轨道交通体系，推动广佛全域同城化，全面融入粤港澳大湾区建设发挥积极作用。
图：开通仪式
其中，由我司参与部分地下隧道站点的民用通信建设，于2020年9月14日进场施工，2021年2月完工。首通段一共13站，我们主要负责四个地下站的通信建设:（虫雷）（音léi，与雷同音）岗站、华翠路站、夏东站、夏西站，其中（虫雷léi）岗站是与广佛线换乘站。
图：2020.8.12第一次工堪
图：2020.9.15第一次进场
8月18日当天，小编携手南海新交通项目组成员前往现场感受了此次的开通盛宴。未到中午时间，（虫雷léi）岗站便开始人头攒动，（虫雷léi）岗站入口也已经开始实行限流，大家都迫不及待的等待搭乘列车，感受更加便捷的出行方式。
图：雷岗站B口
12时整，南海有轨电车1号线首通段，正式对外开放。
图：南海有轨电车1号线
开通当天，乘客只要在手绘纪念地图上集满（虫雷léi）岗站、康怡公园站、玉器街站三个主题车站的印章便可领取一个开通纪念印章。小编一行3人也感受着集赞的乐趣。同时当天还售卖具有收藏价值的2000本的纪念册。
图：手绘纪念地图
路过（虫雷léi）岗站站厅某一处，项目组同事说：这里面是一个机房，他们曾在里面施工过~
作为步入通信行业时间尚短的毕业生来说，自己在项目初期的时候知识储备少，需要学习熟练上手的东西较多。南海新交通项目也是自己成长的一个重要阶段。
图：（虫雷léi）岗站某机房
图：机房施工前
而当我们抵达康怡公园站，据说站厅里的客服中心也是回忆满满，当时项目组两人夜间施工的时候曾在里面吃过盒饭。
项目组同事说，作为步入通信行业时间尚短的毕业生来说，自己在项目初期的时候知识储备少，需要学习熟练上手的东西比较多。南海新交通项目也是自己成长突破的一个重要阶段。
图：客服中心
我们乘坐一号线从（虫雷）岗站打卡到玉器街站，一路上，手机网络情况稳定而顺畅，很欣慰犇一人为此出过一份力。
#项目组成员有话说：
从刚过来佛山时对陌生事物的懵懂，到现在对项目脉络构架的清晰认知。不禁感叹道：项目做完了，我们也随之成长了。
在这过去的一年里，当世界被笼罩在疫情的阴霾下时，谢谢“犇”给我们这帮年轻人一份稳定的工作，让我们得以稳定生活，能站稳脚跟地去憧憬去实现期盼的未来！
很感谢这一年来公司领导对我们项目的支持与肯定，感谢其他项目兄弟姐妹的倾情相助，正因为有大家的一份力量，才让“新交通”能这么快抵达终点。
列车缓缓开动的间隙，不经意间望向了隧道的某一处，既熟悉又怀念。原来，早在过去的某个日夜里，在那儿留下了属于我们的印记...
我们在享受网络通信快捷且通畅的时候离不开通信人的日夜兼程与守候。我们赞美多少个夜晚漆黑隧道里犇一人的身影。未来我们将继续努力，不断突破。犇一人一直在路上
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